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吉利与沃尔沃研发总投入120亿元联合开发全新CMA基础模块架构

来源:上虞门户网  2020-06-08 12:20
 日前,吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧宣布:“分分时时彩吉利4.0时代开启,吉利迈入全面构架造车时代。”并且官方还宣布,今年将推出两款基于CMA世界级模块化架构打造的全新一代旗舰产品。

  

  事实上,2016年起,吉利与沃尔沃研发总投入120亿元联合开发全新CMA基础模块架构。随后的三年内,吉利逐步构建起CMA世界级模块化架构孕育体系,并打造出包括沃尔沃、领克、吉利和极星四个品牌的近20款车型。涵盖轿车、SUV等品类,动力类型囊括传统燃油动力、BSG高性能动力、HEV混合动力、PHEV插电式混动以及EV纯电动,并支持高性能车型的研发和制造。其中包含大家熟悉的沃尔沃XC40、领克01、高性能车型领克03+、领克05、Polestar 2等。

  

  从官方公布的数据显示,今年5月吉利汽车108822辆的销量中,基于CMA世界级模块化架构孕育体系打造的车型(包括领克品牌销量和吉利星越销量)销量占比达到14%,包含沃尔沃XC40和极星2在内的基于CMA打造的车型的总销量已达60万辆。

  

  另外,吉利品牌还将在今年推出两款基于CMA世界级模块化架构孕育体系打造的全新一代旗舰产品。目前得到的消息显示,两款新车中有一款是去年上海车展上发布的吉利PREFACE概念车的量产版车型,该车是吉利CMA架构首款轿车。据此前报道,吉利PREFACE的量产版车型将在2020年内上市。

  

  

  外观方面,吉利PREFACE采用了全新的设计风格,前脸的盾形格栅非常醒目,内部采用了纵向布局的直瀑式设计。细长的前大灯内部拥有三颗条状光源,看上去立体感很强。此外,吉利PREFACE发动机舱盖上凸起的线条,预示着未来的量产版将是一款主打运动的车型。

  

  

  车身侧面,吉利PREFACE采用了溜背造型设计,给人十分修长的视觉效果。此外,该车还采用了对开侧门设计,不过未来量产车型上大概率会被取消。车尾部分,吉利PREFACE的设计十分简洁,细长的尾灯组内部光源共分为了3部分,和前大灯组相呼应。

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