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不该被遗忘的“比亚迪”,油耗3毛3已不足4w

来源:上虞门户网  2020-05-13 11:57
 通过招收各大海外知名设计师,在组成了强劲团队的背景之下,比亚迪近年来在汽车市场可谓是发展得很稳定。诸如最近亮相的比亚迪汉,可是有着让人惊艳的表现。而不仅是在新能源领域有着越来越强势的表现,在传统的燃油行业,比亚迪也有着诸多热销的车型,诸如比亚迪宋PRO、秦PRO等等。

  

  而比亚迪能够拥有如今的地位,其实离不开它曾经的一款王牌车型——比亚迪F3。作为曾经风靡大江南北的车型,曾经悬挂蓝天白云标的比亚迪形象可以说是早已深入人心。由于是靠着电池发家,比亚迪早期其实是不具备造车资质的。所以在收购秦川汽车以后,比亚迪才开启了它的造车之路。而比亚迪F3整车逆向花冠,这其实并不是什么秘密,毕竟内饰外观基本上一模一样,并且还采用了三菱4G18的发动机,再加之上市后7万出头的售价,使得比亚迪F3在当时随即便席卷了大江南北,成为了国产车中的佼佼者。

  

  当然时过境迁,国产品牌如今早已是今非昔比,比亚迪F3也早已变得过时,但是如果想要入手一款代步车,其实比亚迪F3也是一款不该被遗忘的选择。在去年比亚迪也是带来了满足国六标准的2020款车型,指导价为4.49万。而根据懂车帝数据显示,比亚迪F3如今终端售价还有着优惠,裸车价其实不到4万,对标于同级车型来说,比亚迪F3的售价足以堪称"白菜价"了,那么这款车的实际表现又如何呢?

  

  

  首先外观方面,2020款的比亚迪F3和它的款式一样,那就是经典。该车复刻了老款车型的外观设计,以时下的审美水准来看确实有点过时,但开在街上绝对有着很高的回头率,甚至对于一些具有情怀的消费者来说,这样的外观设计反而更直击人心。车头部分,比亚迪F3是圆润老气的风格,光源配备了卤素大灯。

  

  

  侧面部分,比亚迪F3采用了经典的直板三厢设计,时下流行的运动气息、溜背式设计,在该车上是没有的,所以从风格上来说,比亚迪F3是偏向于家用沉稳的。轮毂方面,比亚迪F3则采用了15英寸钢制轮毂,匹配前通风盘后鼓式制动器。

  

  尾部方面,比亚迪F3没有采用过多的设计,首先映入眼帘的则是平直的尾箱盖,两侧则配备有卤素尾灯,下方的排气筒则被隐藏在尾保后方。从整个外观表现来看,比亚迪F3作为一款代步车,气质上还是比较不错的。

  

  当然由于比亚迪F3本身售价的原因,该车的内饰、配置等方面其实是略显寒酸的。首先进入车内,就能感受到浓浓的廉价风。毕竟可能除了座椅采用仿皮材质以外,该车的其余地方均采用了塑料材质。而在配置方面,比亚迪F3也基本上是要啥没啥,除了手动空调便只有收音机了,而且在安全配置上,ESP、刹车辅以也没有配备。当然仪表盘的设计还算是比较亮眼的,蓝底的配色可以是该车内饰的一抹亮点。当然毕竟比亚迪F3都这个价钱了,再加之仅仅定位代步市场,还要啥自行车呢?

  

  

  空间部分,比亚迪F3虽然如今裸车价不到4万,但是该车却是一款紧凑型轿车。尺寸为4533/1705/1490mm,轴距2600mm,比绝大多数同价位的小型车可是要大上不少。而这也使得该车的内部空间其实是够用的,搭载五人也是绰绰有余。

  

  最后在谈及动力部分,2020款比亚迪F3搭载了一款1.5L自吸发动机,拥有VVL可变气门升程技术,匹配5MT手动变速箱,拥有109马力以及148牛米的动力输出。这样的性能表现,用于日常代步应该是没有太大问题。于此同时比亚迪F3的燃油经济性也非常不错,百公里综合油耗为6.0L左右,结合时下的油价来换算,每公里油耗仅为3毛3左右。

  

  总的来说,比亚迪F3作为曾经的"王牌"车型,主要突出的还是经济适用。虽说以时下的标准来看,该车的产品力确实有点过时,但是如果只是代步需求,其实也还算是一款合适的选择。因此,在笔者看来,比亚迪F3是一款不应该被遗忘的"比亚迪",你们觉得呢?

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