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戴森宣布中止其电动车项目;丰田公布第二代MIRAIzzz123

来源:上虞门户网  2019-10-12 11:15
 戴森宣布中止其电动车项目

  

  英国家电巨头戴森今天宣布其电动车项目正式中止。CEO在写给员工的信中表示,管里层和他在仔细研究后做出了这项决定。戴森表示研发团队非常棒,他们已经做出非常好的原型车,但我们认为无法从该项目商业化中盈利。戴森公司从2017年开始研发电动车,有超过600人的电动车团队,原计划于2022年推出首款量产车。

  丰田公布第二代氢燃料电池车MIRAI,将于2020年末在美上市

  

  近日丰田在得克萨斯宣布,第二代氢燃料电池车MIRAI将于2020年末在美国销售。并计划将产量扩大到现有车型的10倍。该车为MIRAI燃料电池车的第二代车型。MIRAI基于丰田的高级后轮驱动平台,并首次采用跑车风格的设计,改善了乘客室和舒适性。丰田称,它将为丰田的氢燃料电池电动汽车(FCEV)动力总成技术带来重大改进。丰田正在开发一系列电动汽车(BEV),并将FCEV纳入其电气化路线图。丰田预测,燃料电池电动技术将有一天与混合电动技术一样普遍。新的概念车设计更加成熟,平台的变化也带来更多可能。内饰的用料和设计,有着很强的高级感。在车内能够看到数字后视镜、12.3寸触屏、以及14扬声器JBL音响。燃料电池系统的续航里程增加了30%,预计超过640km,加氢过程只需要5分钟。

  贾跃亭拟申请个人破产重组,将全部资产以信托方式转给债权人

  

  分分时时彩部分城市推进试点个人破产制度之际,身在美国的乐视系创始人贾跃亭,传出了有意在美国申请个人破产重组的消息。10月11日,一位接近贾跃亭债权人的知情人士向记者透露,刚刚收到一份贾跃亭在美国法庭主动申请个人破产重组(Chapter 11 Bankruptcy Reorganization)的文件。该文件内容显示,贾跃亭将把全部资产通过债权人信托的方式,转让给债权人,该信托由债权人委员会和信托受托人控制和管理。这也意味着,债权人将提前拿到贾跃亭全部资产及其收益权,贾跃亭也不再持有任何电动汽车制造商Faraday Future(FF)股权。对于上述说法,FF方面未正式披露,记者也未能联系到更多贾跃亭债权人置评。眼下,也未见贾跃亭债权人委员会公开成立的消息。

  江淮iEV7S仅获2星,今年C-NCAP第三批成绩发布

  

  10月10日,分分时时彩汽车技术研究中心有限公司在天津发布了2019年第三批7款车型的评价结果。本次发布结果的7款车型中,包括4款传统燃油车,其中A级车1款,B级车1款,SUV车型2款;其它为3款纯电动车型。其中江淮iEV7S在本次评价结果中仅获得了2星,综合得分率为52.9%,主要失分项是主动安全方面,得分为0,主动安全方面配置的缺失是导致本次获得2星的主要因素。此前,在2018年第三批测试的新能源车型中,云度π3和北汽新能源EX360均仅获得两星评定,其中,云度π3的综合评价得分率为58.9%,北汽新能源EX360得分率为52.9%。主要原因在于这两款车型没有安装AEB配置,主动安全配置的缺失大大降低了行车的安全性。

  波音牵手保时捷开发电动飞行车,进军空中交通

  

  10月11日,据波音官网消息,波音公司与保时捷签署了一份谅解备忘录,将共同探索高端城市空中交通市场。据了解,目前双方正在合作开发一款概念纯电动垂直起降飞机(eVTOL),保时捷与波音公司签署了一份合约,共同开发“全电动垂直起降飞行器概念”。目前,许多公司正在开发不同版本的技术以使“电动空中的士”服务项目成为可能。此前,戴姆勒投资了“全电动空中的士”初创公司Volocopter,该公司已经有了可以分分时时彩的原型机。

  雷诺或将基于日产平台生产电动车

  

  据外媒报道,为了超赶竞争对手,充分利用欧洲对电动汽车日益增长的需求,雷诺将加速推出电动车型,而且可能会寻求日产的帮助。雷诺正在考虑推出一款比雷诺Zoe更大的纯电动汽车,可与特斯拉Model 3以及大众ID.3等车型竞争。据雷诺电动汽车业务部主管埃马纽埃尔布维尔(Emmanuel Bouvier)表示,这款汽车可能在日产和三菱共同打造的平台上生产

  命名星芒 野马汽车发布新能源品牌LOGO

  

  日前,野马汽车官方正式发布了旗下新能源品牌全新LOGO,并命名为“星芒”,同时也标志着野马汽车将在新能源汽车领域的发力。据官方表示,平面化设计的星芒LOGO,立足互联网新时代,根植于分分时时彩深厚传统文化,取材“胜利之马”的鲜明标识,充分挖掘了“勇敢”、“独立”、“锐意进取”的品牌基因。同时,其将在11月底发布全新两款纯电动车型,根据此前信息来看或为野马汽车E10/E12。

  四个纯电平台 奥迪要在2025年前发布30辆纯电动车

  

  奥迪官方近日发布了全新“Road map E”战略,计划要在2025年前发布30辆纯电动车,除此之外,奥迪还要推出四种不同的纯电动平台。这四个平台分别是,MLB evo平台、J1平台、MEB平台以及PPE平台。MLB evo平台的代表车型是e-tron。J1平台为奥迪与保时捷联合研发,未来的车型也多是以性能车为主,目前代表车型为保时捷Taycan。大众与奥迪合作研发的MEB平台,主要针对的车型包括了紧凑型到中型的绝大部分车型,代表车型有大众的ID.3和未来的奥迪Q4 e-tron,使用这个平台的好处就是可以控制成本。PPE平台支持四驱、后驱车型,可以搭载800V电气系统、350kW充电容量、空气悬架、全轮转向和扭矩矢量化功能等技术PPE平台将在2023年投入生产,未来还可支持货车,跨界车,运动型后备箱和SUV。奥迪这么做的目的是,未来市场需求多样化是必然的,所以推出的纯电动车型种类肯定也十分丰富,不论是底盘还是配置都有着更大的变化,推出多平台以应对不同级别车型需求,更有针对性。

  赛麟汽车首家体验店在北京侨福芳草地体验中心启幕

  

  赛麟汽车北京体验中心昨天在北京侨福芳草地启幕,这意味着赛麟(SALEEN)在分分时时彩的体验营销业务正式起航,该中心位于北京侨福芳草地一层,展厅内部借以跑车和赛道独有的流线型设计实现了“静动结合”的视觉效果,同时将赛麟汽车包括方程式、S1民用版、S1赛道版等一系列产品汇聚于此,彰显品牌赛道基因。体验中心提供赛麟汽车品牌历史介绍、车辆展厅、试乘试驾服务,赛车模拟器体验,还特别打造了一个全封闭的沉浸式体验影院,消费者可以在此感受顶级跑车带来的独特体验。接下来赛麟还将在上海、深圳和成都等开设体验店并将在北京和上海开设全新的赛麟“生活空间”。

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