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小伙花2000租了台悍马H2 没想到却因此彻底破产

来源:上虞门户网  2019-09-26 10:29
 追款就要有追款的样子,越浮夸越有面,大哥出马追款岂不是轻而易举,所以这两兄弟弄来一辆『 悍马H2 』充当门面,有够装,有够噪。

  

  我们本期的主角是一辆2004款05年的悍马H2,说起悍马,在我还穿开裆裤的时候就有所耳闻,声名赫赫,如雷贯耳,各种穿越,涉水,爬山的视频征服了我幼小的心,那时我就知道这车是真的“硬”

  

  这个硬从何说起呢?首先我们来看一下它的价格,这款车的官方售价118万元,现在二手车价格在30左右,价格浮动区间也比较高,具体的价格还要看具体的车况,需要注意的是车辆的上牌时间以及过户次数。

  

  这辆车已经有15年车龄了,依旧能卖到30万,对比同年限的奔驰S级,宝马7系,它们在二手车市场才3、4万的价格,这时候悍马可以不谦虚的说一句,“不是针对一个人,是在座的都是弟弟”

  

  “”价格自然有它坚挺的道理,它霸气的外观绝对是加分项,都说人是视觉动物,悍马的外观就是那种让人一眼看到忘不掉的,不同于普通的轿车,SUV等,它就是你看到会一下叫出名字的车,“哇,悍马”

  

  硕大的车身是给人最直观的印象,整车尺寸5170/2063/2012mm轴距3117mm,方方正正的外形深得男性朋友的青睐。整体的设计和H1有很多共同之处,保留了很多复古的元素,但它并不是一辆完全复古的车型。

  

  车头依旧使用经典的元素,黑又硬的前杠,镀铬的中网,充满肌肉感的隆起随处可见

  

  车尾可以看出H2不一样的小心思,结合了现代的设计语言,有了自己独特的风格,三个高位刹车灯,方正的竖立尾灯,后玻璃等。拖车钩在救援的时候也非常实用。

  

  有人说这车一年的使用成本太高不实用,这话说的不假。H2的百公里油耗在25个左右,按照一年2万公里来算,车船费,维修保养费用,成本总计约7.5万。但这样的大家伙除了代步还可以跑婚庆,一天的费用达到2000左右,未来收支平衡不是梦。

  

  不仅如此,老悍马的性能也非常过硬,后期基本没有什么大问题,V8+4AT的动力组合,表现稳定,能爆发最大398匹的马力,最大扭矩574N·m,型号4L65-E 的变速箱偶尔会出现3-4挡顿挫的问题。

  

  话说回来,4AT和这辆车多少有些不搭,但也不能完全说不好,这辆车配有Tow-Haul键,也就是拖曳键,可以在需要的时候防止变速箱或其他配件损伤,简单的机械结构在应对恶劣环境时更加不容易出错。

  

  开起来我们可以明显的感觉到,这款车不仅是外观硬,而且悬架也很硬。它的底盘使用的是通用的GMT800平台,前悬架使用独立扭矩杆,后悬是五连可变弹簧,路感清晰

  

  这些还是比较符合“美系”车的特点,更美系的就要看这辆车的内饰。从那个推拉式的换挡杆就能看出来,美国糙汉名不虚传,怪不得施瓦辛格会主动要求代言悍马H2,终结者把悍马H2的气势演绎的淋漓尽致。

  

  中控依旧使用了很多大按钮式的设计,这辆车的安全属性要比娱乐配置多,H2的中央信息中心配备卫星定位和导航系统,其他高分分时时彩设备还有如雷神夜视、笔记本电脑和移动电话分分时时彩站等,那个时代就配有安吉星也比较罕见。

  

  坐在车里的视野很广,但是车身周围视野就不太理想了,而且这款车比较要命的是没有前后倒车雷达,如果在市区倒车,调头,可是一项大工程,应了那句话:没有金刚钻别揽瓷器活,技术不行可是要格外小心。

  

  总的来说H2是一辆能满足你对”“派汽车的一切幻想,有足够大的个头,足够拉风的外观,能给你带来十足的回头率,但并不适合追求速度的人,而且那么大的车,有个宽敞的车位也是非常重要的。

  

  好了本期的节目就到这,正所谓车到山前必有路,柳暗花明又一村,老李和小贾究竟是成功完成任务,还是就此一败涂地,二人的命运究竟如何?

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