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属于车手的品牌!Alpinestars从小工坊到世界第一! 我从草原来广

来源:上虞门户网  2019-06-29 11:06
 意大利知名摩托车类杂志Slick本期专访了Alpinestars第二代传人Gabriele,希望透过他的视角,带着大家一起来看看这世界第一的安全装备制造商,是如何屹立不摇的横跨半世纪,并且保持着热情,持续突破、创新,渴望着速度与荣耀。

  “One goal, one vision”一个目标,一个愿景,这是让我们强大的信条。我们只有一个目标:成为第一!车手追求胜利,而我们则是最强的后盾,提供最好的服务。一个愿景:成为顶尖!选手(客户)是顶尖的,所以我们不敢懈怠,努力、学习、专注细节,牺牲奉献只为了成为与冠军匹配的伙伴。-Alpinestars创办人之子,公司现任负责人Gabriele。

  

  “One goal, one vision”一个目标,一个愿景,这是让我们强大的信条。

  Gabriele 1993年从父母手中接过公司,带领公司快速成长并走向国际化,如今Alpinestars在美国南加州的洛杉矶与日本首都东京均设有据点,但在56年前这享誉全球的安全装备制造商却是起于意大利威尼斯旁一个名不见经传的小镇Asolo,创始人Sante Mazzarolo甚至不会说英文,但却很有远见的为公司起了个英文名字,Alpinestars阿尔卑斯山之星,或许你觉得没什么,但仔细咀嚼后会发现,这并不容易,这间公司早在半世纪前就已经有如此有远见的国际观,而这开阔的胸怀或许也是Alpinestars能有今天这番成就的原因之一。

  1986年Gabriele Mazzarolo 23岁便只身前往加州,此举并不是为了逃离父亲的余荫,更不是为了脱离父母后自由的空气,而是他清楚的知道未来在这里!南加州是全世界最适合骑车与发展相关产业的地方,在这On-Road、Off-Road,从竞赛到壮游,这里一应具全,而时间也证明Gabriele的眼光有多宏远。

  

  虎父无犬子,Gabriele宏远的眼光带领着Alpinestars走向国际。

  如同许多成功人士,Gabriele是个一刻都不得闲,也闲不得的人,对他而言分分时时彩不是生活的一部分,而是生活的大部分,1993年接手公司后便开始大力推行产品多样化,1995年推出骑行服,1998年推出赛车服,2001年跨足汽车产业,2004年开始研发运动服装,2010年则是自行车护具。他对于赛事的关注更是吓人,每年至少52场比赛他会亲自到场,要知道一年不过也才52周而已,对他而言周五在法国看利曼,周日飞到日本看MotoGP不过是生活的一部分。这不是什么魔术,只是他口中的“奉献”精神。

  在Supercross、Motocross、National、MotoGP、Superbike、Formula 1、Nascar、Formula Indy之间我没有太多空闲的时间,我不曾做过这样子的规划,但我的生活就是这样,周而复始。-Alpinestars负责人Gabriele Mazzarolo。

  

  赛车是Gabriele生活的“大部分”,我们总能在各大赛的转拨中撇见他的身影。

  我喜欢所有的赛事,但对摩托车情有独钟,小的时候母亲只要给我本摩托车杂志,我就能开心地看着封面乖上半天,有些东西或许就是天生的激情,就算父母做的不是相关的产业,相信我,我还是会爱上摩托车。

  虽然Gabriele Mazzarolo爱摩托车爱得浑然天成,但Alpinestars成为摩托车骑士安全装备制造商却是个意外。Alpinestars原是间打造雪具、登山靴的皮件工坊,但到了60年代下半新兴的材质塑料崛起,滑雪板、滑雪靴纷纷投入新材料的怀抱。然而天无绝人之路,生计受到影响的Gabriele一回在与朋友到附近Giavera del Montello赛道散心时,意外发现,所有的越野摩托车手竟都穿着一般的登山靴在场上厮杀,既没效率也不安全,Gabriele就在这找到了一线曙光。

  

  当年并没有专门的车靴,骑士多只能穿着一般的皮靴下场比赛。

  Gabriele使用扣带取代绑绳,并在胫骨处加入护板与软垫,鞋底平滑无痕鞋头封上金属板,固定更牢靠,防护性更佳,骑士也能更大胆地出脚滑移,而这也就是Alpinestars的第一双车靴,诞生的原因不是因为对于摩托车的热爱,而是来自对于优质产品的热情与创意,而这产品不但改变了Alpinestars同样也改变了世界,全球顶尖车手纷纷慕名而来,Alpinestars的车靴就此一炮而红。

  

  Alpinestars的第一双车靴发表后一炮而红全球顶尖车手纷纷慕名而来。

  这样对于产品的坚持与热情,至今仍然推动着Alpinestars的进步,从Motocross到MotoGP,从Nascar到Formula 1,我们的产品支持着每一位优秀的选手,同时我们慎重地看待着每一个需求,每一个反馈,我们了解他们的渴望,并且予以协助,从我比他们年轻到同龄,如今我已是多选手父执辈的年纪,但不变的是我们依旧维持着紧密的合作,因为他们的刺激我们不断改善产品,看到他们满意的表情便是我最开心的时刻。

  

  这说起来容易,但实际上不然,我们大约有15支团队分布于全球各大赛事,每场比赛至少会有2位Alpinestars的专业人员到场,他们除了提供技术支援,也负责与车手们交流,而我们也会在车手的反馈中不断优化产品。

  然而产品的创新是容易的,但要让车手放弃原本习惯的产品转投新品却不轻松,无论是皮衣、手套还是车靴,这样的问题普遍存在,像是导入气囊,年轻的车手如Marc Marquez欢迎这样的改变,但一些年纪较长的车手却表示反对,甚至动手拆除皮衣中的气囊。

  一般而言车手并不会参与新品的开发,但总有意外,例如Andrea Dovizioso,他不光提出想法,也参与测试,而成效也在MotoGP与Motocross赛中发芽茁壮,无独有偶Formula 1车神Michael Schumacher同样也是Gabriele的常客,他会搭乘直升机直接飞到Asolo的办公室,讨论对装备的想法,以及希望修改的方向,而这样与车手站在同一阵线,共同讨论与创新,也是Alpinestars能够持续茁壮的主因之一。

  

  Andrea Dovizioso是少数会针对新产品积极提出建议的车手。

  不光只对专业车手的建议有兴趣,Alpinestars对于业余车手的反馈也同样重视,而天字第一号业余试车手,便是从小热爱摩托车的Gabriele,这位大老板在访问中说到“我尽可能地多去尝试我们的产品,并试着去了解各自的特色,我想要理解产品带给顾客的感动,虽然我不像专业车手能跑得飞快,但我能理解专业车手与普通消费者各自的需求,贴近顾客的需求让我能够敏锐地注意到产品的不完美。”

  

  Gabriele可说是Alpinestars的第一号试车手,只有亲自尝试才知道顾客要的是什么。

  而Alpinestars内部的分工也相当有趣,不像是多数的公司走专案制度,Alpinestars讲究的是专业,各部门专注于自己的领域不互相干涉,街道部品部门就只专注于开发街道使用的相关产品,越野归越野,赛道规赛道,每个部门享有同样的技术资源,他们共享材料与创新设计的经验,但多数时候只专注于各自的领域,如此一来Alpinestars的每条产品线都有属于自己的性格,同时每个产品也都是由该领域的专家所精心打造。

  Gabriele在访问中也提到,Alpinestars是一间由专家所组成的公司,他们专业且务实,但也有属于自己的短处,像光是让团队把“时尚”这个元素加入产品中便花费了极大的心力,不过像是“包装”、“行销”这类哗众取宠的表面功夫注定是与Alpinestars无缘,我们致力于产品的性能表现,只有外观漂亮是远远不够的,就连当年我父亲在制作第一双靴子时,想的也不是如何做出一件漂亮的产品,产品必须要有效,否则就毫无意义。

  

  花俏的外观并非Alpinestars的强项,他们专注的是如何保护骑士全身而退。

  1965年我父亲打造出第一双骑士车靴,半世纪过去,如今的产品比起当时等级高上许多,但不变的是对于防护性的坚持,每当车手提出极端的轻量化要求时,我的答覆永远是一样的,对于安全不能妥协,因为它可以保护你。而这样的坚持正是Alpinestars的基石,车手信任我们,因为我们把安全放在第一位。

  对我而言,目标是明确的,我们提供最好的防护,凭藉着与选手们密切的合作,让Alpinestars成为冠军选手们最爱的品牌,“One goal, one vision”是我们的信条也是终极目标,与专业车手们并肩而行,了解他们的需求,成为他们冠军路上的一部分,打造一个真正属于车手的品牌。

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