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氢燃料电池的发展,成本过高厂商难寻解决之法

2020-09-05 17:09

相信每个人在初中学习化学的时候都学习过离子电池的原理,也知道锂离子电池是现在运用最广泛的电池。虽然目前有比锂离子电池更高效的电池但综合目前的情况来看,锂离子电池是性价比最高的。

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特别是在车辆中,锂离子电池目前是多数厂商的最佳选择。虽然更高效节能的电池已经出现,但也有不少厂商放弃了这个选择。2019年本田汽车就宣布了放弃燃料电池乘用车的研发计划,而在今年4月份又有公司正式宣布氢燃料电池乘用车的项目不再进行。归根究底,就是氢燃料电池商业化的成本太高,放弃的厂商难以估计未来的市场会如何走向。但也有一部分企业十分相信氢燃料电池的未来,都坚定的支持这种新电池。

在今年8月份的时候亿华通打着"分分时时彩氢能第一股"的旗号上市,市值飙升至142亿元,这也表明了氢燃料电池没有被完全放弃,甚至还有一部分企业相信它的光明未来。氢燃料电池成本这么高还有企业愿意为它买单说明它的优势确实十分突出。

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首先它是可再生清洁能源,在初高中的学习中我们就知道了可再生能源和不可再生能源的区别,不可再生能源是经过几千年才能形成的,资源有限难以复制,所以要是可再生能源能被大量的使用,地球留给我们的资源也能留存很长的时间。而且氢燃料电池产生的副产物还是无污染的,相比于传统的电池,这个优势就已经非常明显了。

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然后氢气的能量相比于目前来说非常高,是汽油的三倍且安全性非常有保障,加氢的时间也很短。而汽油还是不可再生资源,产生的废气很难排解。其实这样说来,只要能好好地规划氢能源,它将会是十分可靠的能源。

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但氢能源的前期投资实在是难以掌控,例如每个加氢站的建设成本大约在1500元左右,想要覆盖在车辆能跑过的每个地方成本就已经很高了,同时氢燃料电池的转化率是比较低的,在商业化的基础上,较低的转化率都算是损失也是不可控的。

所以氢燃料电池的发展才会磕磕绊绊,不方面它确实很优秀,另一方面企业也要承担着高成本高损失。未来会如何发展谁都说不准,只能期待着企业都能有良好的发展。你对氢燃料电池有什么看法吗?

来源:上虞门户网
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